海王星玩具测评:聊聊QDC颜值爆表的单动铁新品——海王星

其实这个问题答案有很多,落地预算两万内,质量靠谱,符合这个条件的车型有很多,但是骠骑府建议还是优先考虑配置了ABS的车型,安全是任何时候都不能忽略的因素,对吧海王星玩具测评?对于有些ABS无用论的观点,骠骑府明确表示反对,这些观点的依据是既然ABS不是万能的,那我干嘛要增加预算配置ABS?的确,ABS确实不是万能的,但是能减少事故发生率是无疑的,这个不是以某些人的自身体验而有感而发,这是通过大量的事故分析得出的冷冰冰的数据,数据不会骗人,不然在国外为什么有摩托车强制性配置ABS或者CBS的法规?打个不恰当的比方,骑摩托车把腿摔断了,却怪头盔没起到保护作用,因此得出戴头盔无用的结论,这个是不是有点扯?

海王星,名字完全符合耳塞本身蔚蓝的颜色,这次虽然是沿用了公模式的外观,但只有一种面板可供选择,不过这个颜值我可以说是完全OJBK的,腔体和面板的部分均采用了蓝色,过度顺滑,没有色差感,面板上有深浅不同的蓝色搭配出的图案,乍一看还真有些汪洋大海的样子。0.78pin可换线式的设计依然沿用了下来,线材上的凹槽可以起到很好的保护作用,不过这样一来QDC的线材就无法在其它耳机上使用了。

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低频一向都是单动铁的软肋了,在试听之前我也没有抱太大的期望,而QDC的处理方式其实相对非常讨巧,低频的力度感还是比较够的,结像体积适中,敲下去的那瞬间会略微偏软、下潜浅、回弹适中,避免了量感过少、力度过软、质感过硬的问题,在规避了明显的硬伤后,虽然也没有做得多么优秀,但保证了三频的完整度,算是比较健康的路线吧。这里不难看出,对于海王星来说,其实QDC虽然嘴上说着要挑战极限,实际产品还是很诚实的,中高频的表现确实可圈可点,回头看1le,从三频来看似乎是用了很大的力气想把每个部分都做好,但还是有不少缺憾,而我个人则更喜欢这款风格鲜明些的作品。

QDC作为拥有庞大用户群的品牌,这一次声称壳体基于数千副耳印资料智能合成,也更加深入耳道了,这话说的还真不假,因为以往QDC的公模其实对于耳道较深的用户来说,比较难以贴合,而更换大号的耳塞套则又有可能太撑,而海王星的话就不用担心这个问题了,我常用的是大号双节套,可以做到完美佩戴,小跑也不会掉落,加上单单元的轻质优势,长时间佩戴毫无压力。

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外观是属于复古踏板车,但是这只是表象而已,这款车搭载的是光阳专利的电喷“战斧”强置风冷单缸发动机,同样的发动机也出现埃光阳其他很多车型上,采用四气门配气机构,陶瓷气缸技术,排量150CC,具备9.8KW的最大功率以及12.0NM的最大扭矩,从数据上看,这款Any Like 150 Noodoe其实是一款隐藏不凡动力的复古踏板车。

尽管这是一条定位手机配塞,价格又达到1280元的随身产品,在这篇文章诞生时,依然是处于现货接近售罄的状态……看颜值,看佩戴,看声音,文章也算是事无巨细地列了出来,确实也没有太明显的槽点,另外,这依然是一款接近监听风格、音染较少的塞子,所以初烧选择也需要慎重。而如果你被这篇图文毒到了,反正我也不确定你这个时候是否还能买到……